Tan tien longboard

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Mejores Tan tien longboard

Un tan tien longboard es sencillamente un tipo de monopatín con mayor estabilidad y mayor velocidad. Suele tener un mayor número de ruedas y acostumbra a ser más largo que un monopatín normal. Debido al tamaño de las ruedas, el material y las técnicas de fabricación más precisas, acostumbra a ser considerablemente más veloz que los monopatines ordinarios.

Los tan tien longboard se emplean primordialmente para patinar, hacer longboarding y carreras de estilo libre, asimismo llamadas longboarding. La mayor parte de los practicantes de longboard los prefieren a otros géneros de monopatines. Este género de monopatín es muy popular en los lugares donde hay mucha nieve, incluyendo las montañas de USA.

Hay longboards concebidos para pasear por las calles, y otros diseñados para rodar cuesta abajo. Los monopatines de descenso tienen más tracción y ruedas más grandes. A los patinadores de descenso les acostumbra a gustar montar sus tan tien longboard en senderos.

Existen muchas ventajas de montar en monopatines longboard. La primera ventaja es el aumento de la seguridad, pues el monopatín no vuelca cuando va cuesta arriba. Otra ventaja es el mayor control sobre el monopatín, debido a la mayor estabilidad de las ruedas del tan tien longboard.

Además de las diferencias de desempeño entre los monopatines usuales y los longboards, asimismo hay muchas diferencias en las peculiaridades. Los monopatines usuales tienen una cubierta con 2 o tres ruedas y suelen ser de goma.

Los longboards son diferentes, con tres ruedas en una tabla. Las ruedas del tan tien longboard suelen ser de plástico o bien de materiales compuestos y tienen un pequeño labio en el centro. Esto permite un mejor control de la dirección, con menos resistencia y una conducción más suave.

Los rodamientos son los más empleados en la cubierta de un tan tien longboard. Pueden ser de bola interna o bien externa, lo que significa que están disponibles en diseños esféricos o en forma de O. Los rodamientos con bolas internas tienen una sola bola que está situada en el centro de la rueda, al paso que los rodamientos con forma de o tienen dos bolas que están situadas de forma diferente.

Los trucks curvos son más altos y tienen un mayor grado de curvatura, al tiempo que los trucks rectos tienen un menor grado de curvatura. Los longboarders que quieren más estabilidad suelen optar por los trucks rectos de fibra de vidrio, mientras que los que desean más agilidad optan por los trucks curvos.

Hay una enorme pluralidad de trucks que se clasifican conforme el grado de curvatura, mas todos y cada uno de los trucks comparten las mismas características principales: dan estabilidad.

Los riders que quieren más agilidad deben seleccionar distancias entre ejes más cortas, que dejarán una mayor flexión. Tratándose de longboarding, tenga en cuenta que una distancia entre ejes más corta significa menos control y más agilidad.

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