Longboard gravity

Tabla comparativa de Longboard gravity

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Mejores Longboard gravity

Un longboard gravity es simplemente un tipo de monopatín con mayor estabilidad y mayor velocidad. Suele tener un mayor número de ruedas y acostumbra a ser más largo que un monopatín normal. Debido al tamaño de las ruedas, el material y las técnicas de fabricación más precisas, suele ser considerablemente más veloz que los monopatines ordinarios.

Los longboard gravity se usan primordialmente para patinar, hacer longboarding y carreras de estilo libre, también llamadas longboarding. La mayoría de los practicantes de longboard los prefieren a otros géneros de monopatines. Este género de monopatín es muy popular en los lugares donde hay mucha nieve, incluidas las montañas de USA.

El longboard proporciona más control sobre los baches de la carretera, lo que hace que el ciclista esté más seguro. Como la tabla tiene mayor estabilidad, también dismuyen las posibilidades de volcar o bien derrapar. Hay 3 géneros de longboard gravity: principiantes, intermedios y avanzados.

Los principiantes del longboarding precisan ruedas singulares con un pequeño desplazamiento. Esto les ayuda a habituarse a las características únicas del longboard gravity, sin comprometer el rendimiento. Los principiantes de longboard pueden empezar a practicar con longboards de baja calidad e incombustibles que vienen con los kits para principiantes.

Las ruedas también difieren en la forma en que se ensamblan. El cubo de la rueda, o conjunto de rodamientos, se ubica entre la rueda en el borde de la cubierta y la rueda en el cubo, que se halla dentro de la rueda.

La mayor parte de los practicantes de longboard no notan una diferencia de rendimiento entre una rueda que tiene rodamientos y otra que no los tiene. Sin embargo, cuando una rueda tiene malos rodamientos, la tabla acostumbra a tener considerablemente más bamboleo que una rueda que tiene buenos rodamientos.

Los rodamientos son los más usados en la cubierta de un longboard gravity. Pueden ser de bola interna o bien externa, lo que quiere decir que están libres en diseños esféricos o bien en forma de O. Los rodamientos con bolas internas tienen una sola bola que está situada en el centro de la rueda, mientras que los rodamientos con forma de o tienen dos bolas que están ubicadas de forma diferente.

Los trucks curvos son más altos y tienen un mayor grado de curvatura, mientras que los trucks rectos tienen un menor grado de curvatura. Los longboarders que desean más estabilidad acostumbran a decantarse por los trucks rectos de fibra de vidrio, al paso que los que quieren más agilidad optan por los trucks curvos.

Otra característica importante en la que hay que fijarse a la hora de adquirir un camión es su distancia entre ejes. La distancia entre ejes, o centro de gravedad, es la distancia entre las ruedas traseras y el centro de la tabla. Los practicantes de longboard que deseen más control y estabilidad deben buscar camionetas con una mayor distancia entre ejes.

Los riders que desean más agilidad deben elegir distancias entre ejes más cortas, que dejarán una mayor flexión. Cuando se trata de longboarding, tenga presente que una distancia entre ejes más corta significa menos control y más agilidad.

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